Bajsom po Jarunu postao je moj idealni ljetni trening: Bicikl me čeka tamo, ne zauzima mjesto u stanu...

• Iako se godinama rekreativno bavim sportom, uglavnom trčanjem, o kojem sam doslovno ovisna, shvatila sam da moram malo pripaziti na koljena pa sam se prebacila na bicikl
• No, kako ne živim blizu Jaruna, treba mi vremena da se probijem kroz ovaj 'bauštela grad' sa svojim biciklom, pa nekako uvijek odustanem. Opcija da smanjim trening usred vrućina i hladnoća, za mene ne postoji 
• Cilj mi je bio voziti se nesmetano, bez automobila, u prirodi ili barem u blizini šume

Sinulo mi je to nedavno, usred paklenih vrućina, kad tijekom dana više nisam imala živaca preznojavati se pa sam poželjela neko osvježenje. Pomislila sam: ako sad krenem svojim biciklom do Jaruna, trebat će mi ohoho... Onda sam se sjetila kako su mi neke prijateljice pričale da se voze Bajsom i odlučila ga isprobati na našem "moru". Oduševila sam se, i sad je to već preraslo u regularni trening dok ne odem na more – jarunska vožnja s Bajsom koji me tamo dočeka, a poslije ga samo lijepo ostavim i sve pet. Nema automobila, tu i tamo prođe koji, ljudi se voze na biciklima, rolama, trče..., ali nema gužve. Išla sam i predvečer i popodne, svaki put ima dostupno dosta bicikala. 

arhiva Foto: arhiva, Bajs na Jarunu

Sve je zapravo vrlo jednostavno. Instalira se aplikacija, uplati se 10 eura i može se krenuti. Kad dođeš do bajsa, skeniraš QR kod na volanu i bicikl bi se trebao odmah otključati. Mehanizam za zaključavanje nalazi se iza sjedala, niže, i čuje se klik. Na kraju vožnje treba samo fizički vratiti malu polugicu i zaključati bicikl, što piše i u aplikaciji.

Možda vas zanima Zbogom "pilates princezo", dobro došao "gym goblin": novi trend odbacuje savršeno usklađene sportske kombinacije Moda

Ako usput negdje staneš, postoji opcija pauze pa ga opet zaključaš. Nitko ga drugi ne može uzeti jer je rezerviran dok ne klikneš kraj vožnje, nakon čega se ona naplati. Mene vožnja obično košta oko euro, euro i pol. Napravim dva kruga jer mi je to neka mjera. Cijena je euro na sat.

arhiva Foto: arhiva, Bajs na Jarunu

Ako primijetiš da na Bajsu nešto nije u redu, problem se može prijaviti kroz aplikaciju. Sve je prilično jednostavno i lako se odabere o čemu se radi. Ja sam na jednom od Bajseva primijetila da nešto nije u redu s brzinama. Mogla sam ga voziti, ali sam ipak prijavila problem u aplikaciji i uzela drugi. Inače, ima tri brzine koje se mijenjaju kružnim sustavom na desnoj strani volana. Zvono također radi na kružni sustav i nalazi se s lijeve strane.

arhiva Foto: arhiva, Jarun

S obzirom na to da uz Jarun ima i nekoliko kafića, bez straha od krađe bicikla sam mogla sjesti na kavu ili na tribine uz stazu i opustiti se. Meni je ovo baš otkriće – koristiti Bajs za trening. Mislim da ću nastaviti i nakon ljeta, a naravno, u opciji je i Bundek.

arhiva Foto: arhiva

I još jedan savjet, obavezno treba nositi naočale jer je prepuno mušica, sad u ljetno doba, a ja nosim i svilenu maramu oko vrata jer čuvam kožu od sunca... Uz nezaobilaznu šiltericu.

arhiva Foto: arhiva, Bajs na Jarunu

arhiva Foto: arhiva, Bajs na Jarunu