• Ne želim uhvatiti virus zbog kojeg sam zabrinuta, stoji na početku ispovijesti američke stjuardese jedne velike zrakoplovne kompanije, a njezina priča je brzo postala viralna
• "Premda se citat može primijeniti na toliko zanimanja (liječnici, medicinske sestre, radnici trgovina prehrambenim proizvodima, policajci, vatrogasci, popis osnovnih radnika se nastavlja), ja sam kao stjuardesa ovo objašnjenje osjetila u najdubljim dijelovima svoje duše" stoji u ovoj ispovijesti
• Ovo je njezina priča iz prvog lica, a vrlo brzo nakon objave, proširila se po internetu

Kad sam prije godinu dana postala stjuardesa, znala sam da će moj imunološki sustav biti neko vrijeme na kušnji. Svakodnevno dodirujemo stotine putnika - od kojih su mnogi bolesni. Podižemo njihove torbe. Dodirujemo njihove ruke tijekom vožnje kolica. Daju nam smeće, iskorištene salvete i ponekad pljuju ili čak povraćaju u naše gole ruke.

Povrh svega, sami zrakoplovi - naši uredi - vrlo rijetko (ako ikad) budu podvrgnuti dubokom čišćenju. Zapravo, naši čistači imaju samo 5 minuta za "čišćenje" cijelog zrakoplova.

Jedemo hranu pred vratima zahoda i promatramo kako putnici bosonogi odlaze i izlaze bez pranja ruku. Ponekad ne vidimo dašak svježeg zraka od zalaska sunca pa do zalaska sunca.

via GIPHY

Ušla sam u ovaj posao očekujući da se razbolim češće nego inače - i jesam. U samo 12 mjeseci imala sam dvije upale sinusa i dvostruku infekciju uha, a niti jednom to nisam imala prije ove karijere.

Dakle, usprkos alarmantnim statistikama virusa COVID-19, ne, ne plaši me to što ću se razboljeti. To je dio na koji sam navikla.

Gledanje propadanja čitave zrakoplovne industrije prilično je zastrašujuće.

Premda ljudi sa sobom nose beskonačnu količinu klica na zrakoplovima dok putuju, većina obično ne razmišlja o tome.

Prije nego što su se pojavile vijesti o COVID-19, samo bih s vremena na vrijeme vidjela nekoga tko nosi masku na avionu ili dezinficira svoje sjedalo.

Međutim, ovaj novi koronavirus je brzo išao ruku pod ruku s putovanjima jer se tako lako proširio zrakoplovima i zračnim lukama. Ljudi su odjednom postali hipersvjesni svog okruženja, a prošlo je samo nekoliko dana prije nego što se sve više putnika počelo pojavljivati u maskama, rukavicama i s dezinfekcijskim maramicama - ili je uopće prestalo letjeti.

Premda naša vlada razmatra potpuno zaustavljanje domaćih putovanja, u trenutku pisanja ovog teksta su domaće zračne luke u SAD-u još uvijek otvorene i letovi još uvijek traju. I slično kao članovi onog nesretnog banda Titanic, kao stjuardesa, od mene se očekuje da ću se pokazati s osmijehom na licu i obaviti posao zaštite naših putnika te im let učiniti finim i lagodnim – premda, iskreno, ne osjećam se baš tako.

Upravo danas je izvršni direktor moje aviokompanije poslao zaposlenicima email u kojem je podijelio zastrašujuće brojeve: 25% je manje letova u odnosu na prošlu godinu, a kompanija je ukinula 20% letova za travanj i 25% za svibanj. Tvrtka također nudi (neplaćeni) dobrovoljni odmor za kabinsko osoblje – što je zastrašujući prethodnik otpuštanja.

Prema CNN-u, Centar za zrakoplovstvo CAPA procjenjuje da će "većina zrakoplovnih tvrtki na svijetu bankrotirati do kraja svibnja ukoliko vlade ne interveniraju." Izvršni direktor British Airwaysa nazvao je ovu pandemiju "lošijom od 11/11" za zrakoplovnu industriju.“

Manje putnika znači manje letova, a manje letova znači manje stjuardesa.

Premda moja zrakoplovna tvrtka za sada još uvijek leti, mada nešto sporijim tempom, neke stjuardese već su osjetile nedaće ove pandemije.

Početkom ožujka britanska zrakoplovna kompanija Flybe službeno je prestala s radom zahvaljujući manjoj potražnji za letovima. Neke stjuardese Flybea saznale su da su ostale bez posla dok su zapravo još bile u avionu s putnicima.

Ostale aviokompanije su nastavile niz...

• 14. ožujka Nowegian Air objavio je da otpušta 50% svog osoblja.

• Dan kasnije, Scandinavian Airlines objavio je da će otpustiti 90% osoblja.

• Danas je Cebu Pacific sa sjedištem na Filipinima otpustio 150 svojih stjuardesa.

Zrakoplovna industrija temelji se na stažu, tako da ću za samo godinu dana rada biti jedna od prvih koja će otići ako krenu otkazi u zrakoplovnoj tvrtki.

Ova je karijera više od stila života nego bilo koji drugi posao koji sam ikada radila - i nije uvijek lako - ali nisam očekivala da ću završiti ovako. Povrh svega, nisam zaboravila da, premda se možda ne brinem što ću uhvatiti virus, osjećam krivicu jer sam možda pomogla u širenju virusa.

Otkako je ostatak svijeta počeo prakticirati socijalno distanciranje, a vlade preporučuju samoizolaciju, ja letim na čak pet različitih odredišta svaki dan.

Vidim stalne postove na društvenim medijima kako može biti sram one koji nastavljaju sa svojim životom kao da se ništa ne događa - a mogu i shvatiti bijes.

Međutim, voljela bih da se ljudi koji imaju luksuz da rade kod kuće sjete se da nemaju svi tu mogućnost, a oni koji ne mogu raditi kod kuće, vjerojatno su i prvi koji će izgubiti posao.

Ovo su doista neviđena vremena za sve, a dok ne čujemo drugačije, band stjuardesa nastavit će svirati za naše aviokompanije i naše goste.